Guy Lebleu - Avis des visiteurs

Pilote avait été lancé avec le soutien publicitaire de RTL (on disait Radio Luxembourg a l'époque). Il n'était donc pas incongru qu'un des héros du journal soit l'un des journalistes (fictif) de l'émission d'information "Dix Millions d'Auditeurs" (le journal radio le plus écouté alors).

Parmi les amis de Lebleu, signalons la présence d'un vrai journaliste Christian Brincourt.
Pas du tout destinée à etre publiée, en album cette série avait donc un nombre de pages assez fantaisistes. Qui plus est au bout d'une 30aine de pages, on arrêtait quelques semaines pour repartir plus tard avec un nouveau titre. Joyeux foutoir !

A cette époque, le monde était convaincu que nombre de responsables nazis avaient échappé à un juste châtiment (ce qui est totalement vrai cf. Eichmann, Mengele, Barbie,...). Le plus célèbre d'entre eux était Martin Bormann. C'est lui qui sert de prétexte à la première aventure de Lebleu qui pense avoir retrouvé sa trace. Bien que cette histoire n'ayant jamais été éditée, cet album en est la "suite" indirecte.

En fait, un groupe de nazis a pu s'échapper en sous-marin et prépare dans la jungle de Papouasie l'arme qui va sonner leur revanche. Notre reporter mettra bon ordre à tout cela dans une centaine de pages de haute volée.

Un scénario captivant de CHARLIER secondé par le dessin réaliste de POIVET.
Une histoire qui aurait mérité un meilleur sort par une publication en couleur
telle qu'elle était sortie dans PILOTE, mettant en valeur les côtés luxuriants de la
forêt amazonienne, là où le récit se situe. Le N&B ne convient pas du tout à
cette atmosphère et on le constate encore plus si l'on se penche sur les
hebdomadaires de l'époque. Heureusement, le crayonné de POIVET rattrape un
peu le coup

Cette fois ci, c'est au fond de la forêt amazonienne que notre ami va avoir fort à faire. Toujours passionnant, souvent improbable, la preuve néanmoins que Charlier était l'Alexandre Dumas de la BD.